조종사 지식마당27 [Aviation Weather] Pressure Altitude, Density Altitude 관계 ◆ Pressure Altitude 고도계 기압창에 지역 기압치를 입력하는 대신 29.92inH1g 또는 1013.25hpa를 입력하는 고도로서 29.9 2inHG의 대기압에서부터 항공기까지의 높이를 말합니다. 전이고도 이상에선 무조건 항공기들은 표준 기 압치 (29.92inHg, 1013.25hpa, 15°C)를 설정하여야 합니다. 왜냐하면 전이고도라 함은 대한민국은 FL140 (14,000ft), 미국은 FL180 (18,000ft) 이상을 뜻하므로 너 무 높은 고도이기에 지형과 충돌할 위험이 없기 때문입니다. 그러나, 항공기는 지상으로부터 안전한 고도에 있되 항공기들과 충돌할 위험이 도사리고 있겠죠. 그러므로 전이고도 이상에선 모든 항공기들은 반드시 표 준 기압치를 설정하여 항공교통관제 기관의 관제.. 2023. 4. 12. [Approach] ILS(Instrument Landing System) 1장 ILS 란? PA(Precision Approach) 접근 절차 중 하나로 Lateral + Vertical 정보를 모두 제공하는 접근 절차이다. - Guidance information : Localizer, Glide slope - Range information : Marker beacon, DME - Visual information : Approach light, touchdown and centerline light, runway light Lateral Vertical 정보인 Guidance를 제공하는 Localizer 와 Glide slope가 가장 기본이 되는 장비이고 활주로 Threshold 까지의 거리 정보를 제공하는 Marker beacon, DME 가 있다. 이는 공항 시설에 따라.. 2023. 4. 11. [System] Range Performance, MRC, LRC, ECON Speed 1장 ▶ Range Performance에 대한 개념을 연료 에너지를 날아간 거리로 전환하는 능력이다. 1. 연료당 최대 얼마나 날아가냐 > 자동차 연비로 생각하면 km/l 정도로 이해하면 된다. 2. 일정한 거리를 갈 때 최소로 드는 연료가 얼마인지 > L/km 단위로, 단위거리를 가는데 얼마의 연료가 소모 되느냐 Range VS Endurance - Range : 연료로 갈 수 있는 "Flying Distance" 거리의 개념이고 - Endurance : 연료로 갈 수 있는 " Flying Time" 시간의 개념이 항공기의 Range Performance를 알 기 위해서는 Max Endurance와 Max Range를 알아야 한다. Max Endurance가 되는 지점을 찾으려면 Fuel flow가 최소가.. 2023. 4. 10. [Approach] Visual Desecent Point(VDP) VDP(Visual Desecent Point) 란? - Non-precision Straight in Approach에서만 적용되며 - MDA ~ Touchdown point 까지의 "Stabilized visual descent"를 할 수 있도록 지정된 지점이다. - 이 지점 이전에 MDA이하로 내려갈 수 없다. https://joylucky7.tistory.com/14 [Approach] DA, MDA 강하기 위한 조건 Missed Approach를 언제해야하는지에 대해서는 아래링크를 참고하자 https://joylucky7.tistory.com/13 [Approach] Go Around, Missed Approach, Low Approach 1장 Go Around 란? - 접근을 계속 하지 못할 .. 2023. 4. 3. 이전 1 2 3 4 5 ··· 7 다음
